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Il HEIDENAU K67 è un pneumatico Trial / Enduro. La classica struttura a battistrada a blocchi offre buone prestazioni al di fuori della strada. A causa del look dell'annata, il pneumatico si adatta perfettamente ai classici restauri Enduro o Scrambler.
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Specifiche tecniche |
|
| Marca | Heidenau |
|---|---|
| Profilo | K 67 |
| Tipo | Enduro / Trial / |
| misure |
Anteriore:
2.75/-21, 3.00/-21, 3.25/-19, 3.50/-19
Posteriore: 3.25/-19, 3.50/-19, 4.00/-18 |
| Carcasse | TubeType - necesita camera d'aira / Diagonal / |
| Indice velocita | P, T |
| Indice di carico | 45, 51, 54, 57, 64 |
| Paese di produzione | DE |
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Alla fine del test, ho percorso un totale di 600 km con l'Heidenau K67. Su 480 chilometri fuoristrada ho apprezzato le gomme tedesche tanto quanto sul resto della striscia di asfalto. Nonostante il percorso piuttosto impegnativo, non si sono verificati danni tecnici di sorta. L'ispezione visiva mostra un aspetto perfetto. Il profilo rimanente di 6,5 mm nella parte anteriore e 10,3 mm nella parte posteriore suggeriscono molti giri più divertenti. Per completare il pacchetto, durante l'intero ciclo di test sono stati installati i tubi flessibili giusti di Heidenau.
Pro: Peso leggero - super maneggevole e leggero - comportamento di guida stabile sull'asfalto - esperienza di guida a basse vibrazioni - buona trazione fuoristrada - usura
Con: Carcassa troppo bassa e morbida per pressioni d'aria inferiori a 0,8 bar - A causa dei fianchi bassi degli pneumatici, l'Alp è più eretto sul cavalletto laterale, fare attenzione durante il parcheggio
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